Resultados para "exceso de velocidad"

Si estás planificando viajar en coche por Europa hay algunas reglas que deberías conocer…..

• En zona urbana, el límite de velocidad es de 50 km/h. Excepciones: Reino Unido, 48 km/h; Polonia por la noche, 60 km/h; y Eslovaquia, 60 km/h; y en la ciudad austriaca de Graz, 30 km/h.
• En las carreteras de dos carriles la velocidad máxima permitida es de 80 (Chipre, Dinamarca, Finlandia, Irlanda, Malta, Países Bajos) o 90 km/h (Bélgica, Bulgaria, España, Estonia, Francia, Grecia, Hungría, Italia, Letonia, Lituania, Luxemburgo, Polonia, Portugal, República Checa, Rumanía, Eslovaquia y Eslovenia). Cuatro excepciones: Alemania y Austria (100 km/h), Reino Unido (96 km/h) y Suecia (70 km/h).
• Algunos países autorizan mayores velocidades en autovía: 90 ó 100 km/h en Suecia; 100 km/h en España, Finlandia, Irlanda, Letonia, Lituania, Países Bajos, Polonia, Portugal, Rumanía y Eslovenia; 110 km/h en Estonia, Francia, Grecia Hungría, Italia y República Checa; y 112 km/h en Reino Unido.
• En autopista: 100 km/h en Chipre; 110 en Suecia; 112 en Reino Unido; 120 en Bélgica, Bulgaria, España, Finlandia, Grecia, Irlanda, Países Bajos y Portugal; y 130 en Alemania (ausencia de límites en determinados tramos), Austria, Dinamarca, Francia, Hungría, Italia (algunos tramos limitados a 150 km/h), Lituania, Luxemburgo, Polonia, República Checa, Rumanía, Eslovaquia y Eslovenia.

El exceso de velocidad puede costar entre 10 y 3.000 euros según la gravedad y el país donde se cometa. Los más “caros” son hoy por hoy Bélgica y Portugal seguidos de Dinamarca e Italia. Como curiosidad, cabe señalar que Finlandia ha instaurado un sistema de multas proporcional al nivel de ingresos. De esta forma, si el infractor tiene una buena cuenta en el banco, un “banal” exceso de velocidad puede costarle varias decenas de miles de euros.

Vía: Vía Michelin

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Barbie Cummings, una actriz porno que afirma haber practicado sexo oral con el policia que la multó por exceso de velocidad, no se presentó al juzgado para recurrir la multa y tendrá que pagar los 159 dólares.

La actriz afirma que el policía le quitó la multa a cambio de sexo oral.

Justis Richert de 21 años (es que el porno envejece mucho) podría haber evitado la multa si se hubiese presentado porque el agente no lo hizo, pero deberá pagarla dentro de las próximas dos semanas. (¿Qué pasó? ¿No le gustó la mamada al poli que le dejó la multa?)

Bajo su nombre del mundo del porno, Barbie Cummings, Richert escribió en su blog que el policía, llamado Moss, tomó fotos y vídeos de su encuentro sexual y que le envió copias a ella por e-mail. Ella había consumido drogas que define como “happy pills” (pastillas felices), y que el oficial las arrojó en la autopista.
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Uf, es mucha gente muerta, mucha gente herida.
Uno cuando va en Metro no se imagina la posibilidad de sufrir un accidente, lo ve mucho más seguro que el autobús o el coche.

Os dejo la noticia:

Al menos 34 personas han muerto y otras 20 han resultado heridas por el descarrilamiento de un vagón de la FGV en el trayecto de la línea 1 del Metro de Valencia en dirección a Torrent, al salir de la estación de Jesús, en el barrio de Patraix, en la zona suroeste de la ciudad. El descarrilamiento, registrado pasadas las 13.00 horas, ha obligado a evacuar a 150 personas que se encontraban en el andén.

Según la Subdelegación del Gobierno en Valencia, las causas del accidente han sido el exceso de velocidad y la rotura de la rueda de uno de los vagones del convoy, aunque previamente se había trabajado con la hipótesis del desmoronamiento de una pared lateral del túnel que habría caído sobre el convoy. La Policía ha concluido que un exceso de velocidad del tren, que circulaba en dirección a Torrent, hizo volcar al primer vagón, contra el que luego colisionaron el resto de los vagones del convoy.

Todos los fallecidos viajaban en el primer vagón y sus cuerpos están siendo evacuados poco a poco para su traslado al Instituto de Medicina Legal de la Ciudad de la Justicia de Valencia, donde se les praticará la autopsia. La titular del juzgado de instrucción número 21 de Valencia se ha hecho cargo de las investigaciones.

Cadena Ser publica una guía para los afectados por el accidente

Vía: ABC, Cadenaser, el Mundo

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Como me estoy sacando el carnet, andaba investigando un poco y me topé con una web creada por la DGT para explicarnos el carnet por puntos, aquí os dejo algo de info.

El nuevo permiso por puntos que entrará en vigor el 1 de julio del 2006, supondrá un cambio importante en el sistema sancionador en materia de tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial.

A partir del 1 de julio, la comisión de una infracción de tráfico grave o muy grave comportará, dependiendo de la infracción cometida, las siguientes consecuencias:

* Sanción económica de 91 a 600 �.
* Retirada del permiso o licencia de conducción de 1 a 3 meses.
* Pérdida de puntos de acuerdo con el baremo que la ley establece.

La Administración facilitará a los conductores el acceso a su saldo de puntos y, además, siempre que notifique una resolución por la que se sancione una infracción que lleve aparejada la pérdida de puntos, indicará a los sancionados cuál es el número de puntos que se le restan y la forma expresa de conocer su saldo.

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Copio la información que me llega en el boletín del RACC por si a alguien le sirve:

La velocidad aparece como factor determinante en al menos 1.000 muertes por accidentes cada año.

La Dirección General de Tráfico, como desarrollo del Plan de Instalación de Radares Fijos, pone en servicio otros 41 nuevos radares fijos de los 500 que el plan prevé entre 2005 y 2007.
Esta es la segunda tanda de radares que se ponen en funcionamiento, con el objetivo de servir como medida preventiva en la reducción de accidentes, en los que la velocidad excesiva es el factor determinante.

Así, son ya 88 el número de radares fijos que se han puesto en funcionamiento
desde el inicio, en el mes de julio pasado, de la implantación del citado Plan.

El resto previsto para el presente año hasta la cifra de 125, ya instalado o en los últimos pasos para su instalación, irán entrando en servicio a medida que finalice el proceso y que el Centro Español de Metrología homologue cada uno de los aparatos como es preceptivo.

Entre agosto y noviembre se han tramitado casi 100.000 denuncias, por los excesos de velocidad detectados con los 37 primeros radares fijos que entraron en servicio el pasado mes de julio.

Las estadísticas de controles realizados en dicho periodo muestran que el porcentaje de vehículos que excedían la velocidad máxima permitida de 120 km/h en los tramos controlados ha disminuido de un 22 % en julio a un 15 % en noviembre. El descenso es notable en el número de vehículos que superaban los 140 km/h, que ha descendido un 40%.

Según la lista publicada por la DGT, los nuevos radares fijos están instalados en los siguientes puntos:

• * A-1 22,080 (Madrid) C
• * A-2 53,850 (Guadalajara) D
• * A-3 20,000 (Madrid) D
• * A-4 13,340 (Madrid) D
• * A-4 12,500 (Madrid) C
• * A-4 95,748 (Toledo) D
• * A-5 23,600 (Madrid) C
• * A-42 27,200 (Madrid) D
• * M-40 35,365 (Madrid) C
• * M-607 15,500 (Madrid) C
• * M-607 18,300 (Madrid) D
• * A-6 270,567 (Zamora) D
• * A-6 326,173 (León) D
• * A-6 347,896 (León)C
• * A-62 77,205 (Palencia) C
• * A-62 156,043 (Valladolid) C
• * A-62 132,450 (Valladolid) D
• * A-6 171,100 (Valladolid) C
• * A-6 529,558 (Lugo) D
• * A-6 522,150 (Lugo) C
• * AP-9V 2,819V (Pontevedra) C
• * A-52 123,822 (Ourense) C
• * N-VI 506,548 (Lugo) C
• * A-2 232,200 (Zaragoza) C
• * A-2 309,275 (Zaragoza) C
• * A-2 313,125 (Zaragoza) D
• * A-23 508,100 (Zaragoza) C
• * A-7 499,300 (Valencia)C
• * A-7 718,000 (Alicante) C
• * A-35 43,400 (Valencia) C
• * A-70 23,500 (Alicante) D
• * A-7 758,800 (Murcia) C
• * A-7 764,200 (Murcia) D
• * A-30 365,900 (Murcia) D
• * V-21 5,800 (Valencia) D
• * A-4 250,355 (Jaén) C
• * A-4 256,600 (Jaén) D
• * A-7 200,400 (Málaga) C
• * A-7 164,250 (Málaga) D
• * A-7 204,800 (Málaga) D
• * A-4 416,058 (Córdoba) D

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