Resultados para "65 metros"

Hay personas que se pasan a la tecnología móvil y las nuevas consolas también lo hacen. En este artículo/comparativa (viéndose que el anterior post de consolas caseras tuvo éxito) hablaré sobre las 3 principales consolas portátiles.

Pues empecemos:

Nintendo DS

(Double Screen, por si os preguntabais que era DS )

Quien no conoce la revolucionaria NDS, anunciada por Nicole Kidman, en el que sale jugando a un Mind Game (Más Brain Training)?

Poco puedo explicar sobre esta consola que no sepáis ya.

Lo mejor:

Nintendo apuesta por una jugabilidad nunca vista anteriormente, con sus 2 pantallas situadas verticalmente, la inferior táctil.
Su micrófono que le da aún más jugabilidad y variedad a la hora de jugar, ya que tiene reconocimiento de voz.
Pequeña y compacta al cerrar entre sí sus pantallas protegiéndola de cualquier ralladura y polvo.
Su batería tiene una duración de unas 16 horas.
Tiene Wifi, imprescindible para una portátil y múltiples funciones, como sala pictochat (chat en el que puedes escribir en la pantalla táctil) descarga DS que te permite con un solo “cartucho” el juego multijugador. (La mayoría de juegos) Y conectarte a Internet (Con DS Browser)
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Las chicas se siguen muriendo como moscas a causa de las consecuencias de la anorexia y la bulimia, en este caso otra joven anoréxica brasileña ha pasado a mejor vida con lo que este año ya suman cuatro en aquel país (el caso más resonante fue el de la modelo Ana Carolina Reston)

Es tarde y no tengo muchas ganas de escribir, copio del Clarín (Argentina):

Una profesora de inglés de 23 años fue la cuarta víctima mortal que la anorexia se cobró en los últimos dos meses en el estado de San Pablo, Brasil. La joven murió el domingo de Navidad en la ciudad de Jaú, luego de tres paros cardíacos provocados por el cuadro de desnutrición extrema en que encontraba.

Beatriz Cristina Ferraz Lopes medía 1,57 metro de altura y pesaba apenas 34 kilos. Según el diario brasileño O Globo, su familiares y amigos la joven estaba obsesionada con adelgazar desde su adolescencia, cuando había llegado a pesar unos 100 kilos.

Beatriz sentía rechazo por la comida y hace tres años los médicos le diagnosticaron anorexia.

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Por si no teníamos suficiente con la modelo brasileña muerta la semana pasada ahora nos enteramos de una chica argentina a la que tuvieron que ingresar (internar se le dice allí) debido a la anorexia que padece que la llevó a pesar sólo 28 kilos.
Copio la noticia de La Nación:

Ayer fue trasladada de San Luis a un hospital de San Rafael para seguir con el tratamiento

Una joven puntana de 21 años fue internada en un centro asistencial de San Luis y de allí derivada ayer por la tarde al hospital Teodoro Schestakow, de San Rafael, Mendoza, a raíz de un cuadro agudo de anorexia. La chica pesa sólo 28 kilos y tiene una contextura equivalente a la de una niña de 6 o 7 años.
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Buscar sobre: modelo brasileña muerta, chica argentina, ingresar, internar, anorexia

Casi todos las mujeres famosas que se han convertido íconos de la moda, el cine y la televisión se caracterizan por su (en algunos casos extrema) delgadez, muchas de ellas con valores que no se corresponden con su estatura o constitución. La mayoría darían pena en bikini de tan flacasque son.

El índice mas usado para indicar si el peso actual es proporcional a la estructura corporal o para estimar excesos de peso relativos a la altura es el Índice de Masa Corporal (IMC).

Para calcular el IMC es necesario dividir el peso en kilogramos entre la estatura en metros al cuadrado. Voy a ponerme como ejemplo: peso 76 kilos y mido 1,75 mts, por lo que: 76/(1,75*1,75)=24,82.

IMC = Peso (kg) /Estatura* Estatura (mts)

Se considera normal un valor entre 20 a 24.9 kg/m2 (mujeres entre 19 y 24), sobrepeso se considera entre valores de 25 y 29.9 kg/m2 (mujeres 24-29), obesidad entre 30 y 39.9 kg/m2 y obesidad mórbida mas de 40 kg/m2. Valores elevados del IMC se asocian de una manera exponencial con la mortalidad por enfermedad cardiovascular.

Si quieres saber cuánto pesa (en libras y kilos), cuánto mide de altura (en pies y metros) y el IMC de tu famosa favorita de Hollywood, no te pierdas la tabla que viene a continuación….
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En el boletín que recibo de Idealista hay un artículo muy interesante acerca de la empresa que está destrozando el litoral marítimo castellonense: Marina d’Or, lo reproduzco tal cual…

En Oropesa del Mar y Cabanes -municipios de Castellón- se está desarrollando el megaproyecto Marina d�??Or, una idea de Jesús Ger. Hace unos meses los ayuntamientos de ambas localidades adjudicaron a Marina d�??Or 19 millones de metros cuadrados para el nuevo proyecto del empresario: Marina d�??Or Golf. El proceso de adjudicación de esta urbanización ha estado plagado de irregularidades. Isaura Navarro, diputada de Izquierda Unida, denuncia la más llamativa: “dos de los seis concejales del Partido Popular de Cabanes que votaron a favor del proyecto trabajan para el dueño de Marina d�??Or. Dos hijas de los máximos dirigentes del PSOE de Cabanes también. La secretaria general del PSOE de Oropesa está en la nómina de Marina d�??Or. El resultado: PSOE más PP igual a casi 20 millones de metros cuadrados de urbanizaciones“. En este proceso de adjudicación Ger se enfrentó a otros promotores locales y en la lucha no faltaron las descalificaciones: Marina d�??Or contrató dos páginas en los periódicos para arremeter contra sus competidores.
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Las personas de baja estatura tienen muy difícil viajar en transporte público ya que los caños para agarrarse están generalmente a más de 1,90 mts ya sea en Metros, Autobuses o Trenes. Según leo esta mañana en 20 minutos la empresa Transtrap ha lanzado un producto que hará las delicias de los/as bajitos/as se trata de un artilugio que les permite alcanzar las barras de sujección que están sobre nuestras cabezas en el transporte público..

El slogan de la empresa lo dice todo: “No puedes alcanzar la barra? Ni siquiera tocarla?”

Olvidaba mencionar que está disponible en cuatro colores (negro, azul, rojo y verde)

Simple, elegante, funcional, rugoso. Hecho de correas de nylon resistentes de felpa, con aluminio de aviación, y el neopreno de alta-fricción para evitar los deslizamientos en la barra. Lavable. Sirve para todos los trenes, subterráneos, y autobuses. Puedes doblarlo y guardarlo fácilmente en su bolsillo, monedero, cartera o paquete.

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Copio la información que me llega en el boletín del RACC por si a alguien le sirve:

La velocidad aparece como factor determinante en al menos 1.000 muertes por accidentes cada año.

La Dirección General de Tráfico, como desarrollo del Plan de Instalación de Radares Fijos, pone en servicio otros 41 nuevos radares fijos de los 500 que el plan prevé entre 2005 y 2007.
Esta es la segunda tanda de radares que se ponen en funcionamiento, con el objetivo de servir como medida preventiva en la reducción de accidentes, en los que la velocidad excesiva es el factor determinante.

Así, son ya 88 el número de radares fijos que se han puesto en funcionamiento
desde el inicio, en el mes de julio pasado, de la implantación del citado Plan.

El resto previsto para el presente año hasta la cifra de 125, ya instalado o en los últimos pasos para su instalación, irán entrando en servicio a medida que finalice el proceso y que el Centro Español de Metrología homologue cada uno de los aparatos como es preceptivo.

Entre agosto y noviembre se han tramitado casi 100.000 denuncias, por los excesos de velocidad detectados con los 37 primeros radares fijos que entraron en servicio el pasado mes de julio.

Las estadísticas de controles realizados en dicho periodo muestran que el porcentaje de vehículos que excedían la velocidad máxima permitida de 120 km/h en los tramos controlados ha disminuido de un 22 % en julio a un 15 % en noviembre. El descenso es notable en el número de vehículos que superaban los 140 km/h, que ha descendido un 40%.

Según la lista publicada por la DGT, los nuevos radares fijos están instalados en los siguientes puntos:

• * A-1 22,080 (Madrid) C
• * A-2 53,850 (Guadalajara) D
• * A-3 20,000 (Madrid) D
• * A-4 13,340 (Madrid) D
• * A-4 12,500 (Madrid) C
• * A-4 95,748 (Toledo) D
• * A-5 23,600 (Madrid) C
• * A-42 27,200 (Madrid) D
• * M-40 35,365 (Madrid) C
• * M-607 15,500 (Madrid) C
• * M-607 18,300 (Madrid) D
• * A-6 270,567 (Zamora) D
• * A-6 326,173 (León) D
• * A-6 347,896 (León)C
• * A-62 77,205 (Palencia) C
• * A-62 156,043 (Valladolid) C
• * A-62 132,450 (Valladolid) D
• * A-6 171,100 (Valladolid) C
• * A-6 529,558 (Lugo) D
• * A-6 522,150 (Lugo) C
• * AP-9V 2,819V (Pontevedra) C
• * A-52 123,822 (Ourense) C
• * N-VI 506,548 (Lugo) C
• * A-2 232,200 (Zaragoza) C
• * A-2 309,275 (Zaragoza) C
• * A-2 313,125 (Zaragoza) D
• * A-23 508,100 (Zaragoza) C
• * A-7 499,300 (Valencia)C
• * A-7 718,000 (Alicante) C
• * A-35 43,400 (Valencia) C
• * A-70 23,500 (Alicante) D
• * A-7 758,800 (Murcia) C
• * A-7 764,200 (Murcia) D
• * A-30 365,900 (Murcia) D
• * V-21 5,800 (Valencia) D
• * A-4 250,355 (Jaén) C
• * A-4 256,600 (Jaén) D
• * A-7 200,400 (Málaga) C
• * A-7 164,250 (Málaga) D
• * A-7 204,800 (Málaga) D
• * A-4 416,058 (Córdoba) D

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